De Raad in het Vizier
Steden willen geen voertuigen meer
  die schadelijke stoffen uitstoten
GroenLinks wil dat Assen zich aansluit bij gemeenten die in 2025 naar CO2 vrije binnenstad streven
ASSEN – De fractie van GroenLinks vraagt bij het College aandacht voor de plannen van  acht grote en achttien kleinere  gemeenten die in de komende tien jaar proberen hun goederenvervoer in de binnenstad honderd procent vrij van luchtverontreiniging te maken.
De steden die bij de plannen zijn betrokken zijn naast Groningen,  Delft, Maastricht, Rotterdam, Utrecht,  Zutphen, Arnhem en Nijmegen, de achttien kleinere gemeenten uit de stadsregio Arnhem-Nijmegen. Ook Transport en Logistiek Nederland tekende ervoor. 
De ‘Green Deal’ vloeit voort uit het SER Energieakkoord, waarin de logistieke sector beloofde om het vrachtvervoer duurzamer te maken.
De gemeenten willen stimuleren dat het binnenstadvervoer zoveel mogelijk plaatsvindt via vervoermiddelen die geen schadelijke stoffen uitstoten. 
De gemeente kan hen faciliteren door contacten te leggen, te ondersteunen via het bedrijvenloket, of het organiseren van een symposium.
Dit alles moet in  2025 leiden tor een CO2 vrije binnenstad, aldus de initiatiefnemers.
De komende vijf jaar proberen partijen met proefprojecten (living labs) nieuwe technologieën, zoals elektrische aandrijving en waterstof als brandstof in een stroomversnelling te brengen.
Gemeenten kunnen zich nog aansluiten bij de Green Deal. Dat klinkt ‘CO2 Vrij’ Groenlinks als muziek in de uren en roept bij de fractie  de volgende vragen op:

1 Is het college bekend met dit initiatief ?
2 Waarom neemt alleen Groningen deel en participeert Assen  niet  mee via  de regio Groningen-Assen, net als in de region Arnhem-Nijmegen ?
3 Is het college met GroenLinks eens dat dit ook voor Assen een uitstekend concept is ?
4 Ziet het college mogelijkheden alsnog aan dit initiatief deel te nemen, hetzij  zelfstandig als gemeente Assen hetzij in regioverband ?

Reageren Afdrukken